¿Cuántos y qué tipos de soldadura existen?

Desde hace siglos, la máquina para soldar ha ido evolucionando conforme a la tecnología avanzada. Es así como existen diferentes tipos de soldadura que se adaptan a muchas circunstancias, ya sea para trabajos pequeños o gran escala.

En la industria automotriz, la soldadura sirve para unir dos piezas metálicas con el aumento de la temperatura . Dicho proceso requiere de los mejores resultados para que se pueda realizar un correcto mantenimiento del vehículo y acoplar cada pieza en su lugar de forma correcta y con un buen acabado.

Tipos de soldaduras en automoción

Si bien existen diversos tipos de soldadura acorde a la tecnología, en Inoxform hemos desarrollado los siguientes métodos que ofrecen una mayor comodidad y mejores resultados en el proceso de fusión de dos piezas.

A continuación, te explicaremos los problemas de los tipos de soldaduras que se utilizan en la automoción.

Soldadura MIG-MAG

La soldadura MIG o MAG utiliza un gas especial para proceder a unir dos chapas metálicas . Considere uno de los tipos de soldadura más productivos , debido a que el electrodo tarda en consumirse por completo.

Este proceso puede ser automático o semiautomático y es nutrido mediante un alambre que sirve como electrodo y un gas inerte capaz de proteger la pieza a trabajar. Debido a su amplia facilidad de soldar en varias posiciones, la soldadura MIG-MAG se utiliza con mucha frecuencia en la automoción.

Otra gran ventaja es que ofrece una excelente apariencia en las piezas fusionadas . Y, además de eso, permite trabajar una gran cantidad de metales sin perder la calidad de estos . Y, por si fuera poco, es ideal para trabajar chapas delgadas a partir de los 0,7 mm de espesor

Soldadura heterogénea

Otro tipo de soldadura muy utilizado en la automoción es la soldadura heterogénea. Consiste en unir dos piezas sin necesidad de fusión del material base , por lo cual se debe proceder a la fusión del material de distribución entre las superficies de la unión.

La soldadura heterogénea Cuenta con Una variante Conocida Como soldadura blanda , la cual sea PROCEDE a la unión de piezas con el USO de la Temperatura Por debajo de los 450 ° C . Otra variante sería la soldadura fuerte , la cualidad sería superar dicha cifra , aunque ambas se operan de la misma manera. Solo controlado con la temperatura.

Una de las grandes ventajas de este tipo de soldaduras es que no genera tensiones superficiales y se pueden conservar los recubrimientos del material base. Este tipo se utiliza para unir piezas pequeñas donde es imposible alcanzar otras técnicas de soldaduras y, a la larga, resulta ser muy económico.

Soldadura oxiacetilénica

En la industria de la automoción se trabaja con una gran variedad de materiales metálicos como el acero, el aluminio o el cobre , entre otros. Tal es así que se requiere de un tipo de soldadura capaz de fusionar todo tipo de piezas sin distinciones. Es así como la soldadura oxiacetilénica ha ganado su espacio en la automoción.

La soldadura oxiacetilénica es también conocida como soldadura homogénea , gracias a que se puede realizar la fusión de dos piezas sin necesidad de material adicional. Para llevar a cabo dicha técnica, se usa un soplete cargado de oxígeno para combustible. Puede llegar a alcanzar temperaturas elevadas de hasta 3500 C °.

Soldadura TIG

Este tipo de soldadura utiliza un alambre hecho de tungsteno , un material altamente resistente a las temperaturas elevadas. A modo de protección, se aplica un gas de argón o helio para que las piezas a unir sean resistentes a la corrosión.

A diferencia de otros tipos de soldadura, esta técnica no requiere fundente y no se necesita limpiar después de uso. Tampoco existen las molestas salpicaduras que suelen generar otras máquinas soldadoras. Y, además de eso, se puede trabajar en diferentes posiciones sin que las piezas se distorsionen.

La soldadura TIG puede ser mecanizada o robotizada . También ofrece acabados de alta calidad y géneros poco humo durante el proceso de fusión de piezas. Otro motivo por el cual se utiliza este tipo de soldadura en la automatización, es lo que deja superficies claras y brillantes , por lo que se puede prescindir del acabado final y reducir los costos de fabricación.

Soldadura con electrodo revestido

Por último, tenemos la soldadura con electrodo revestido . Esta técnica es más bien de aplicación manual y se vale de la electricidad para generar un arco entre el material a base de fusión y la pieza.

Este tipo de soldadura es ideal para aquellos que se preocupan por el medio ambiente . Esto es debido a que la máquina soldadora produce gases protectores que evitan la contaminación atmosférica y, además, sirven para proteger el arco.

Otra gran ventaja de este tipo de soldadura es su facilidad de uso , motivo por el que hoy en día sigue aplicándose en la automatización para la fabricación de una gran variedad de vehículos. Su procedimiento es ideal para trabajos de reparación y fabricación de piezas metálicas en la industria automotriz.

Otros tipos de soldadura

En el ámbito industrial es fácil encontrar una gran variedad de soldaduras acorde a su tecnología. Una de ellas es la soldadura por arco , la cualidad utiliza un arco voltaico para proceder a la fusión de chapas metálicas.

También está la soldadura de electrones o láser , nuestras ventajas son la automatización del trabajo y la fabricación en serie a gran velocidad . Sin embargo, esta puede generar agrietamientos térmicos, por lo que es necesario regular los cambios de temperatura extremos para evitar el daño del material.

Cada tipo de soldadura es ideal para el tipo de trabajo que se necesita en la automoción. Si tienes dudas o quieres realizar una consulta, contacta con nosotros y estaremos encantados de asistir. Recuerdos que en Inoxform somos expertos en trabajos de soldadura para automoción.

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